Важное уведомление о безопасности
В этой статье представлена общая информация об распространенных средствах управления дизельными ножничными подъемниками. Оно не заменяет руководство оператора, ознакомление с конкретной моделью, практическое обучение, оценку рисков на рабочем месте или применимые местные правила.
Схема управления, символы, процедуры запуска, системы безопасности и эксплуатационные ограничения различаются в зависимости от производителя и модели. Только обученный и уполномоченный персонал может управлять дизельным ножничным подъемником.
Как безопасно использовать панель управления дизельным ножничным подъемником
Дизельный ножничный подъемник обычно имеет два места управления: наземную панель управления, установленную на шасси, и консоль управления платформой, используемую оператором при работе с платформы.
В зависимости от машины органы управления могут включать в себя:
- Ключевой переключатель
- Управление запуском и остановкой двигателя.
- Кнопки аварийной остановки
- Переключатели функций подъема и движения
- Пропорциональный джойстик
- Рулевое управление
- Настройки скорости движения
- Выносные опоры или элементы управления выравниванием
- Предупреждающие индикаторы
- Отображение кодов неисправностей
- Рог
- Органы управления аварийным опусканием
Хотя во многих дизельных ножничных подъемниках используются схожие принципы управления, положение и функция каждого переключателя могут отличаться. Перед использованием операторы должны определить точную модель машины, прочитать соответствующее руководство оператора и понять все символы на панели.
Понимание двух мест управления
Большинство дизельных ножничных подъемников оснащены как органами управления с земли, так и органами управления с платформы.
Наземная панель управления
Наземный пульт управления обычно располагается на шасси машины. Это позволяет уполномоченному персоналу управлять выбранными функциями с уровня земли.
Общие функции наземного управления могут включать в себя:
- Выбор земли, платформы и выключения
- Запуск двигателя
- Подъем и опускание платформы
- Аварийная остановка
- Аварийное опускание
- Диагностическая информация
- Отображение моточасов
- Предупреждающие индикаторы
Наземные органы управления можно использовать во время проверки, функционального тестирования, технического обслуживания или в чрезвычайной ситуации.
За исключением чрезвычайных ситуаций или случаев, когда это специально требуется процедурой эксплуатации, нельзя использовать наземные органы управления для перемещения платформы без связи с человеком, находящимся на платформе.
Консоль управления платформой
Пульт управления платформой используется оператором при работе с платформы.
Общие функции управления платформой могут включать в себя:
- Запуск двигателя
- Аварийная остановка
- Функция включения
- Выбор подъемника и привода
- Пропорциональное управление джойстиком
- Рулевое управление
- Рог
- Выбор скорости движения
- Выносные опоры или элементы управления выравниванием
- Сигнальные огни
- Диагностический дисплей
Прежде чем перемещать или поднимать машину, оператор должен ознакомиться со стрелками направления, функциональными символами, переключателями и предупреждающими индикаторами.
Определите конкретную машину перед началом работы
Перед использованием панели управления подтвердите:
- Производитель машины
- Номер модели
- Серийный номер
- Конфигурация мощности
- Версия с панелью управления
- Действующее руководство оператора.
- Установленные опции и аксессуары
Не думайте, что элементы управления, показанные в видео, статье или руководстве к другой машине, идентичны элементам управления на эксплуатируемом оборудовании.
Даже два ножничных подъемника с одинаковой рабочей высотой могут иметь разные:
- Стартовые процедуры
- Функции джойстика
- Рулевое управление
- Аутригерные системы
- Предупреждающие индикаторы
- Диагностические коды
- Повышенные ограничения на поездки.
- Процедуры аварийного спуска
Проверьте контрольные символы и этикетки безопасности.
Символы на панели управления предоставляют важную информацию о функциях машины.
Общие символы могут обозначать:
- Запуск двигателя
- Остановка двигателя
- Платформенный подъемник
- Платформа нижняя
- Водить машину
- Рулевое управление
- Рог
- Аварийная остановка
- Наземный контроль
- Управление платформой
- Низкая скорость
- Высокоскоростной
- Аутригеры
- Автоматическое выравнивание
- Предупреждение о наклоне
- Предупреждение о перегрузке
- Давление масла в двигателе
- Температура охлаждающей жидкости двигателя
- Состояние аккумулятора или зарядки
- Уровень топлива
Если символ неясен, остановитесь и проверьте руководство оператора. Не проверяйте незнакомый переключатель, когда платформа поднята или когда персонал находится рядом с машиной.
Завершите предэксплуатационный осмотр
Оборудование следует проверять перед каждой рабочей сменой и всякий раз, когда этого требуют руководство оператора или процедуры на рабочем месте.
Проверка должна включать в себя:
- Уровень топлива
- Уровень моторного масла
- Уровень охлаждающей жидкости
- Уровень гидравлического масла
- Батареи и электрические соединения.
- Гидравлические шланги и фитинги
- Шины и диски
- Крепления колес
- Ограждения
- Пол платформы
- Въездные ворота
- Ножничная структура
- Точки разворота
- Цилиндры
- Наземное управление
- Элементы управления платформой
- Кнопки аварийной остановки
- Система аварийного опускания
- Индикаторы сигналов тревоги и предупреждений
- Аутригеры, если они есть.
- Наклейки безопасности
- Этикетки номинальной мощности
- Видимые структурные повреждения
Ищите утечки, трещины, незакрепленные детали, поврежденные кабели, отсутствующие крепления, изношенные шины, аномальную коррозию или несанкционированные модификации.
Не эксплуатируйте машину, если обнаружена неисправность, связанная с безопасностью. Выведите его из эксплуатации и поручите проверку или ремонт квалифицированному персоналу.
Осмотрите рабочую зону
Перед запуском машины также необходимо осмотреть рабочую зону.
Проверьте:
- Отверстия
- Высадки
- Склоны
- Мягкая земля
- Неровные поверхности
- Обломки
- Надземные конструкции
- Электрические проводники
- Пешеходы
- Транспортные средства
- Краны
- Вилочные погрузчики
- Узкие зоны доступа
- Дверные проемы
- Ветер и перемена погоды
- Недостаточная несущая способность грунта.
Дизельный ножничный подъемник для пересеченной местности может иметь больший дорожный просвет и тяговое усилие, чем машина для работы с плитами внутри помещений, но его все равно следует эксплуатировать в пределах поверхности, наклона, выравнивания и устойчивости, указанных в руководстве оператора.
Не интерпретируйте способность преодолевать подъемы как разрешение поднимать платформу на склоне.
Выполните необходимые функциональные тесты
Функциональные испытания должны быть завершены до ввода машины в эксплуатацию.
Точная последовательность зависит от модели, но оператор обычно должен подтвердить следующее:
- Наземная аварийная остановка работает правильно.
- Аварийная остановка платформы работает правильно.
- Двигатель запускается и останавливается нормально
- Органы управления подъемом и опусканием с земли работают правильно.
- Органы управления подъемом и опусканием платформы работают правильно.
- Функция включения управления работает
- Система привода реагирует правильно
- Рулевое управление работает в ожидаемом направлении
- Звук работает
- Тормоза останавливают и удерживают машину
- Предупреждение о наклоне работает так, как задумано.
- Система защиты от перегрузки работает должным образом, если она имеется.
- Органы управления и индикаторы выносных опор работают правильно, если они установлены.
- Отпускание переключателя останавливает движение машины.
- Аварийное опускание работает правильно.
Если функциональная проверка дает ненормальный результат, не продолжайте эксплуатацию машины.
Запуск дизельного двигателя
Последовательность запуска двигателя должна соответствовать инструкциям для конкретной модели.
Прежде чем начать:
- Убедитесь, что рабочая зона свободна.
- Убедитесь, что не проводятся работы по техническому обслуживанию.
- Убедитесь, что кнопки аварийной остановки находятся в нужном положении.
- Выберите правильное место управления
- Убедитесь, что органы управления находятся в нейтральном положении.
- Убедитесь, что имеется достаточное количество топлива.
- Проверьте предупреждающие индикаторы
- Обеспечьте достаточную вентиляцию.
Некоторым дизельным двигателям может потребоваться функция предварительного подогрева или свечей накаливания в холодных условиях. Используйте эту функцию только согласно инструкциям в руководстве оператора.
Не включайте стартер непрерывно в течение длительного времени. Если двигатель не запускается, остановитесь и выполните процедуру устранения неполадок, указанную производителем.
Никогда не используйте дизельный двигатель в закрытом помещении без соответствующей вентиляции и контроля выхлопных газов.
Использование селекторного переключателя
Типичный ключевой селектор может включать три положения:
- Наземный контроль
- Управление платформой
- Выключенный
Позиция управления с земли
Обычно это положение позволяет управлять машиной с панели управления шасси.
Его можно использовать для:
- Предэксплуатационные испытания
- Процедуры технического обслуживания
- Опускание платформы
- Экстренная помощь
- Разрешенная наземная операция
Положение управления платформой
В этом положении обычно управление передается на консоль платформы.
Прежде чем выбрать управление платформой:
- Подтвердите готовность оператора платформы
- Убедитесь, что въездные ворота закрыты.
- Обеспечьте чистоту рабочей зоны.
- Убедитесь, что элементы управления на платформе прошли функциональное тестирование.
Выключенное положение
Обычно это положение отключает нормальную работу машины.
Когда машина припаркована или оставлена без присмотра:
- Полностью опустите платформу
- Выключите селектор
- Остановите двигатель
- Вытащите ключ там, где это необходимо.
- Предотвратить несанкционированную эксплуатацию.
Понимание кнопки аварийной остановки
Большинство дизельных ножничных подъемников имеют красные кнопки аварийной остановки на обоих местах управления.
Нажатие кнопки аварийной остановки обычно отключает функции машины, связанные с этой системой управления.
Используйте аварийную остановку, когда:
- Происходит неконтролируемое движение
- Человек в опасности
- Появляется механическая или гидравлическая проблема.
- Столкновение неизбежно.
- Органы управления не реагируют нормально
- Развивается небезопасное состояние.
Перед сбросом аварийной остановки:
- Определите, почему он был активирован
- Подтвердите, что опасность находится под контролем.
- Убедитесь, что никто не находится в опасности
- Осмотрите машину, если есть подозрение на неисправность.
Кнопку аварийной остановки не следует использовать в качестве замены обычной процедуры выключения двигателя, если это специально не разрешено производителем.
